Autres services

Autre Service :
Certains procédés étant trop contraignants pour être réalisés en interne, nous avons
aujourd’hui réussi à sélectionner des partenaires qualitatifs assurant cette mission
pour nous. Nous proposons donc ces services (en sous-traitance), vous permettant
ainsi de n’avoir qu’un seul interlocuteur pour toutes vos demandes.

Métrologie :
Sûrement l’une des parties les plus importantes dans le remontage d’un moteur qui
fonctionne bien. Nous voyons trop souvent des montages avec des cotes de pistons
non adaptées à celles du cylindre.
N’hésitez pas à nous contacter pour une prise de cotes précise afin de bien choisir le
piston parfaitement adapté à votre cylindre.
Traitement cylindre Nickasil ou chemisage :
Un cylindre aux cotes hors constructeur, abimé ou encore cassé ? Nous vous
proposons la remise à neuf de celui. Soit par chemisage ou traitement nickasil.
Il est parfois impossible ou très couteux de trouver un cylindre neuf chez le
constructeur alors pourquoi ne pas restaurer le vôtre ? Pour ça deux solutions ( en
fonction du modèle de votre moto) :
 Le chemisage : nous venons simplement retirer la chemise d’origine de votre
cylindre et y placer une neuve, que nous réalésons à la cote précise du piston
neuf.

 Le traitement Nikasil : dans un premier temps, le traitement d’origine est retiré,
puis un traitement neuf est réappliqué directement à l’intérieur du cylindre,
adapté au diamètre du piston neuf.

Nous pouvons vous accompagner dans le choix de la meilleure solution pour votre
cylindre, et vous fournir toutes les pièces nécessaires ( piston, chemise, pochette de
joints etc).
Anodisation :
Envie de pousser la personnalisation de votre moto encore plus loin, nous pouvons
faire traiter vos pièces aluminium par anodisation.

A notre sens cette technique prend tout son sens sur des pièces comme les
fourreaux de fourche ou des tés de fourche taillés dans la masse.
En effet pour avoir un beau résultat avec l’anodisation, la pièce doit être la plus
brillante (pièce usinée dans la masse ou polie).

Zinguage et bichromatage :
La perfection est dans le détail ! Rien de plus rageant que de finir une restauration et
d’avoir quelques éléments non traités.
Rien de mieux que le zingage ou le bichromatage pour remettre en état vos éléments
en acier d’origine tels que la visserie, les axes de roue, les axes moteur, etc.
Disponible en deux couleurs : blanc pour le zingage et jaune pour le bichromatage,
permettant de traiter les éléments comme à l’origine.